Како утврдити специфичне узроке неусклађености транспортне траке

И. Први корак: Почетна категоризација на основу оперативног статуса
1. Континуирано неусклађеност док је неоптерећен: Искључите факторе-повезане са материјалом и фокусирајте се на грешке у инсталацији или компоненти; дајте приоритет провери паралелности ременице, позиционирања празног хода и споја ремена.
2. Нормалан рад када је неоптерећен, али долази до неусклађености под оптерећењем: Припишите ово директно проблемима дистрибуције материјала; проверите да ли је тачка утовара ван-центра или се материјал гомила на једној страни.
3. Неусклађеност се јавља тек након одређеног времена рада: Вероватно због лабавости каиша или накупљања материјала на ременицама; проверите ход уређаја за затезање и прегледајте површине ременице да ли има накупљених остатака.
ИИ. Други корак: Одређивање узрока помоћу четири основна принципа
1. Помера се ка чвршћој страни: каиш се помера ка страни са већим затезањем; потврдите ово ако разлика у ходу затезања између две стране прелази 3 мм.
2. Помера се ка вишој страни: каиш се помера ка страни где је ланац или држач виши; потврдите ово ако висинска разлика прелази 2 мм.
3. Помера се према задњој страни: каиш се помера према крају ламела који је позициониран даље; потврдите ово ако оса празног хода није окомита на средишњу линију каиша.
4. Помера се ка већем пречнику: каиш се помера према страни ременице већег пречника; потврдите ово ако постоји неравномерно накупљање материјала или истрошеност ременице.
ИИИ. Трећи корак: Циљана детаљна верификација
1. Неусклађеност је фиксирана у одређеној области: Директно прегледајте ту област да бисте видели да ли су ламеле запечене или су конзоле деформисане.
2. Правац неусклађености варира неправилно: Проверите да ли постоји недоследан обим каиша са обе стране, неусклађеност спојева или старење/деформација каиша.
3. Неусклађеност се дешава само на главној или репној ременици: Посебно проверите окомитост осе те ременице; ово се може потврдити подешавањем вијака носача.