И. Пре{1}}Припреме за инсталацију
1. Проверите статус опреме транспортера: Уверите се да су ременице, ваљци и лежајеви у добром стању и да раде несметано. Очистите прашину, мрље од уља и остатке са површина опреме како бисте спречили да страни предмети изгребу транспортну траку.
2. Прегледајте ПВЦ транспортну траку: Проверите димензије и спецификације и потврдите да тело траке нема пукотина, оштећења, раслојавања или других недостатака квалитета. Чувајте појас у условима контролисане температуре и влажности, избегавајући директну сунчеву светлост и излагање хемијским загађивачима.
3. Припремите алате за инсталацију: Прикупите неопходне алате као што су стеге, вучни уређаји и ременице; избегавајте коришћење чврстих алата који могу да оштете тело појаса.
ИИ. Стандардне процедуре инсталације
1. Позиционирање каиша: Ако замењујете стари каиш новим, повежите нови каиш са старим да бисте истовремено олакшали уклањање старог и увлачење- новог. За хоризонталне транспортере, стара трака се може пресећи у било ком тренутку; међутим, за нагнуте транспортере, посебна тачка сечења мора бити пажљиво одабрана како би се спречило да стара трака неконтролисано клизи надоле.
2. Вуча и седење: Током процеса повлачења нове траке на место, уверите се да тело траке не буде прикљештено или заглављено о оквир транспортера. Причврстите један крај транспортне траке за рам и користите систем ременица да затегните други крај све док не буде приметно пропадање траке на вратима.
3. Критични захтеви за поравнање: Императив је да се обезбеди да су све погонске ременице и полуге паралелне, да су њихове осе осовине прецизно центриране и да су саме ременице правилно поравнате и нивелисане. Ово представља основну основу за спречавање неусклађености каиша (отрчавање-из центра) током будућег рада.
Ако тело појаса мора бити пресавијено ради складиштења или постављања, уверите се да савијена површина одржава довољно велики радијус закривљености. Не стављајте тешке предмете на пресавијени део, јер то може оштетити тело појаса.
ИИИ. Након{1}}подешавања након инсталације
1. Почетно подешавање затезања: За ново инсталирану транспортну траку, подесите почетну силу затезања према препорученим вредностима произвођача. Избегавајте превелику напетост која повећава хабање или недовољну напетост која доводи до клизања. Након периода рада, поново-прегледајте каиш и извршите секундарно подешавање затезања по потреби.
2. Подешавање неусклађености каиша (-окретање):
Подешавање положаја ваљка: Подесите затезне завртње који се налазе на обе стране оквира транспортера. Лагано померите ваљак на страни према којој се каиш помера (страна „рун-офф“) све док се тело каиша не врати у централни положај. Инсталација водећих трака за спречавање неусклађености: Ово представља ефикасно решење за решавање упорних неусклађености каиша. На основу ширине траке и услова рада, изаберите траке за вођице које су отпорне и на абразију и на корозију. Ове траке треба да буду постављене дуж бочних страна транспортне траке, са њиховим угловима прецизно подешеним како би се осигурало да контактни угао испуњава спецификације, чиме се спречава прекомерно трење или квар у механизму за вођење.
Ако је неусклађеност узрокована недостатком паралелности између ваљака, проблем се може решити једноставним поновним поравнањем ваљака како би се осигурало да су паралелни.
3. Пуштање у рад (без-оптерећења и под-оптерећењем): По завршетку инсталације, извршите почетно пробно покретање без-оптерећења. Посматрајте појас да ли има знакова неусклађености, абнормалних звукова или прекомерних вибрација. Када се потврди нормалан рад, постепено примените оптерећење да бисте спровели тест "оптерећења"; ако се током ове фазе не открију никакве аномалије, транспортер је спреман за пуштање у редован сервис.
Мере предострожности за инсталацију и подешавање
Редовне после{0}}инспекције након уградње: Током свакодневних операција, повремено прегледајте траке за вођење, затегнутост каиша и опште стање тела каиша. Одмах исправите сва одступања која су последица хабања како бисте спречили да мањи проблеми доведу до превременог повлачења каиша.
