И. Узроци{1}}у вези са инсталацијом
1. Осовине ременице главе/репа нису окомите на средишњу линију транспортера, што узрокује неуједначену напетост на обе стране.
2. Носачи клизника су нагнути; осе празног хода нису управне на смер кретања каиша.
3. Оквир транспортера је деформисан или нагнут; укупни ниво прелази границе толеранције.
4. Спој каиша није поравнат; обим са обе стране се разликује, што узрокује неравномерну расподелу силе током рада.
ИИ. Узроци који се односе на хабање/неправилност компоненти{1}}
1. Накупљање материјала или неравномерно хабање на површинама ременица; превелика разлика у пречнику између две стране.
2. Бели су заплењени, недостају или се споро ротирају; подршка не успе на једној страни.
3. Старење каиша, деформација или хабање ивица услед-дуготрајне употребе; неравнотежа напетости између две стране.
4. Неуједначена сила на уређају за затезање; померање затезања колица је несинхронизовано.
ИИИ. Узроци који се односе на оптерећење/материјал{1}}
1. Офф-централна тачка утовара; материјал се накупља на једној страни, узрокујући неуравнотежено оптерећење каиша.
2. Округли или котрљајући материјали стварају бочне силе, гурајући појас са-траке.
3. Неједнаки углови или дужине преграде на две стране истоваривача плуга; прекомерна сила на једној страни.
ИВ. Еколошки и други узроци
1. Високе или ниске температуре узрокују деформацију појаса и смањену еластичност.
2. Фактори спољашње средине (ветар, киша, снег) ометају рад траке.
3. Неуједначен притисак из чистача каиша; додатна напетост на једној страни изазива погрешно праћење.
