Током кишних дана, покретна трака{0}}отворена ваздушна трака се лако покваси, а ваљци и покретне траке се такође лако поквасе.
Коефицијент влажног трења гуме и метала је релативно мали. Ако ваљак није флексибилан или је површина ваљка заглављена са материјалом, сила на транспортној траци на ваљку ће бити неуравнотежена, или ће отпор на ваљцима са обе стране бити недоследан. , у овом тренутку, покретна трака ће изгубити равнотежу и одступити.
Поред тога, када се површина клизника залепи за материјал који може да набубри од воде, дебљина воденог филма између клизника и транспортне траке ће се повећати, што ће лако изазвати клизање и изазвати одступање транспортне траке.
