И. Детаљи о припреми за пре{1} инсталацију
1. Калибрација средишње линије: Користите средишњу линију транспортне траке као мерило за инсталацију. Грешка средишње линије за оквир једног реда треба да буде ±0,1 мм, а укупна грешка дужине треба да буде мања од 35 мм.
2. Провера траке: Уверите се да је радна гумена страна транспортне траке окренута ка споља (страна са дебљом гумом). Оставите довољан радијус закривљености на преклопима да спречите оштећење каиша.
3. Провера рама: Проверите да ли се покретни ваљци флексибилно окрећу. Дужине дијагонале оквира морају бити једнаке како би се касније избегла потенцијална одступања.
ИИ. Детаљи процеса инсталације
1. Редослед уградње: Стриктно пратите редослед првог оквира, затим средњег оквира и на крају репног оквира. Погонска осовина погонске јединице мора бити окомита на средишњу линију.
2. Прецизност осовине: Сви ваљци и клизници треба да буду распоређени хоризонтално и паралелно, са хоризонталном грешком осовине која се контролише унутар 0,5-1,5 мм.
3. Рад вуче: Када се трака вуче, брзина треба да буде мала. Након причвршћивања једног краја стезаљком, појас треба балансирати на рам како би се спречило да се каиш стисне и судари са оквиром.
4. Дозвољена дужина: Дужина уградње треба да узме у обзир пластичну и еластичну деформацију транспортне траке, омогућавајући најмање један додатак за спајање како би се избегло понављање споја током накнадног одржавања.
5. Контрола зглобова: Пратите цео процес вулканизације. Након завршетка, проверите равност споја како бисте били сигурни да снага зглоба достиже више од 90% снаге тела појаса.
ИИИ. После-Детаљи пуштања у рад инсталације
1. Трајање рада у празном ходу: Рад у празном ходу најмање 4 сата, провера да ли је каиш неусклађен, нормална температура погона и несметан рад празног котача.
2. Подешавање затезања: Фино-подесите уређај за затезање како бисте одржали умерено савијање транспортне траке (обично 1,5-2% дужине траке), избегавајући проклизавање услед превелике лабавости и повећано оптерећење мотора услед претеране затегнутости.
3. Подешавање компоненти: Прецизно подесите положај плоче за пуњење левка, заштитне плоче и преграде да бисте спречили заглављивање материјала и хабање површине транспортне траке.
